Kada je u pitanju CNC obrada u vazduhoplovstvu, nekoliko zadataka je zahtjevnijih od tokarenja legura visoke{0}}vrste poputInconel 718ilititanijum. Ovi materijali su odabrani zbog njihove čvrstoće, otpornosti na toplinu i performansi korozije-što ih čini neophodnim u komponentama mlaznog motora. Ali ta ista snaga stvara ozbiljne izazove strojne obrade.
Problem: lom alata tokom tokarenja visoke{0}}tvrdoće
Inconel 718, superlegura na bazi nikla-, poznata je po uništavanju reznih alata. Zašto? Materijal jevelike sile rezanja, slaba toplotna provodljivost, isklonost ka radu-otvrdnjavanjutokom obrade svi doprinosebrzo habanje alata ili lomljenje ivica. U operacijama tokarenja to često rezultira iznenadnimlom alata, što dovodi do skupih prekida proizvodnje i smanjene preciznosti delova.
Na primjer, tokom grubog okretanja komponenti motora Inconel 718, uobičajeno je vidjeti da vijek trajanja alata dramatično opada-ponekad pokvari nakon samo nekoliko prolaza. Sklonost materijala da se drži oštrice samo doprinosi problemu, kompromitujući obazavršna obrada površineitolerancija dimenzija.
Zašto je važno
U vazduhoplovnim aplikacijama, nema granice za grešku. Okrhnut alat može dovesti do površinskih nedostataka koji dio čine neupotrebljivim. Za kritične komponente kao što su turbinski prstenovi ili kućišta kompresora, to se pretvara u izgubljeno vrijeme, rasipanje materijala i troškove prerade.
Prvi korak ka njegovom rješavanju
Dakle, šta se može učiniti? Iako ne postoji jedno rješenje-veličina-za sve{2}}, ključ leži uoptimizacija procesa. Faktori poputgeometrija alata, brzina rezanja, iisporuka rashladne tečnostisvi igraju ulogu u kontroli habanja alata.
AtBishen, razvili smo interne protokole za obradu legura visoke{0}}tvrdoće sa poboljšanom efikasnošću. Odabirom specijaliziranih vrsta karbida, korištenjem višeslojnih premaza-i strateškim podešavanjem posmaka i dubine, značajno smo produžili vijek trajanja alata-čak i kod teških legura kao što su Inconel i titanijum.
Također primjenjujemo dinamičke strategije rezanja za smanjenje naprezanja na ivici alata, pomažući izbjeći iznenadni kvar tokom operacija tokarenja.
Za proizvođače koji traže pouzdane rezultate
Ako ste proizvođač koji se bori sa zahtjevima materijala za vazduhoplovstvo{0}}, niste sami. Ali sa pravim partnerom i dizajnom procesa, moguće je prevazići ove barijere obrade-bez ugrožavanja kvaliteta ili produktivnosti.
Želite da poboljšate svoju mašinsku obradu delova od inkonela ili titanijuma?
Razgovarajte s nama o tome kako se nosimo s teškim stvarima.
